将采集的车辆行驶状态数据导入智能座舱车载屏用户体验评价工具软件或汽车智能座舱功能与智能交互测评系统V1.0，进行数据分析后得出驾驶员车载屏交互操作或分心时的车辆驾驶风险等级评价（低、中、高风险），从而实现汽车智能座舱车载屏软件人机交互易用性-安全性两个维度的综合评价。